4OUtNa4KcNz v.huanqiu.comarticle我国自研17.5万立方米LNG运输船正式交付/e3pmh2fmu/e3pn61vrg24日,由中船集团大连造船自主设计建造的17.5万立方米液化天然气(LNG)运输船,正式交付给招商轮船,我国在高附加值船舶建造领域再添中国力量。液化天然气运输船,总长295米,一次满载运输的液化天然气能满足大连市一个半月的民生与工业用气需求。该船能够停靠全球绝大多数大型LNG岸站,未来,将被用于全球各港口的液化天然气运输。液化天然气运输船因设计、建造难度极高,称为“造船业皇冠上的明珠”,全球仅有少数几家船厂掌握核心建造能力。1758972536189责编:洪祖诚央视财经175897253618911[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/9ecd167e9573541fba20fdf430ce9eeeu5.jpg{"email":"hongzucheng@huanqiu.com","name":"洪祖诚"}
24日,由中船集团大连造船自主设计建造的17.5万立方米液化天然气(LNG)运输船,正式交付给招商轮船,我国在高附加值船舶建造领域再添中国力量。液化天然气运输船,总长295米,一次满载运输的液化天然气能满足大连市一个半月的民生与工业用气需求。该船能够停靠全球绝大多数大型LNG岸站,未来,将被用于全球各港口的液化天然气运输。液化天然气运输船因设计、建造难度极高,称为“造船业皇冠上的明珠”,全球仅有少数几家船厂掌握核心建造能力。