9CaKrnK73uP tech.huanqiu.comarticle飞机为啥有那么多小尾巴？原来如此奇妙/e3pmh164r/e3pmtlao3<article><section data-type="rtext"><p>大家坐飞机的时候看看窗外，就会发现多数飞机的机翼上，都会有一根根的小尾巴。这是干啥用的呢？原来，飞机上的这些小尾巴是放电刷!放电刷的作用是用来释放飞机机体上的静电，防止静电对飞机通讯系统造成干扰，但它没有防雷击的作用。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2018/0326/20180326084631613.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>放电刷安装在飞机表面外型尖端部分，阻抗比较，一般在25-50兆，尾端有一个金属针用于进行放电。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2018/0326/20180326084631908.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>飞机在空气中高速飞行时，由于空气和其它杂质的摩擦，飞机机身上会产生静电电荷(摩擦生电)，一般为正电荷，通常均匀分布在机身表面。</p><p>但大气层也是一个电磁场，由于电磁场的作用，这些电荷会集中到飞机外表比较尖、薄的边缘区域。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2018/0326/20180326084631880.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>如果没有放电刷，电荷积累到一定能量时，将导致空气或云层水分子之间的击穿放电，也就是我们说的闪电现象。</p><p>有了放电刷，带电电荷都会集中到其顶端的金属针头上。</p><p>在如此小的针头上，电荷能量积聚不需要太多，就非常容易与空气或云层中水分子之间击穿放电，引起能量非常小的局部“雷击”效应，从而将积聚在飞机机体表面的电荷能量释放，也就是所谓的尖端放电。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2018/0326/20180326084631119.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p></section></article>1522025160000环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：黎晓珊环球网152202516000011["9CaKrnK73e5","9CaKrnK73dX","9CaKrnK73dU","9CaKrnK73dc","9CaKrnK7376"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2018/0326/20180326084631753.jpg{"email":"lixiaoshan@huanqiu.com","name":"黎晓珊"}